扎哈·哈迪德：上帝的曲线，建筑界的“女王”
▲扎哈·哈迪德
“女魔头”、“解构主义大师”、“第一位普利兹克奖女性获得者”，这些标签放到一起很容易便能猜到主角是扎哈·哈迪德（Zaha Hadid 1950年—2016年3月31日）。1950年扎哈·哈迪德出生于巴格达，于1972年进入伦敦的建筑联盟学院AA school学习建筑学，1977年从AA Diploma毕业，获得建筑联盟学院本科学位，2004年获得普利兹克建筑奖，成为第一位女性获奖者。1980年，她创建了以自己名字命名的事务所——扎哈·哈迪德建筑事务所（Zaha Hadid Architects），自此，一直到2016年因心脏病逝世，扎哈从未停止创作的脚步。
▲北京大兴国际机场
▲北京丽泽SOHO
德国的维特拉（Vitra）消防站、莱茵河畔威尔城（Weil amRhein）的州园艺展览馆、北京丽泽SOHO、香港The Peak Club、伦敦伊顿广场（Eaton Place）等这些大名鼎鼎的建筑都是出自扎哈·哈迪德之手，她用三十余年的时间，创造了无数足以震撼世界的建筑。转眼间，建筑界的“女魔头”扎哈·哈迪德已经逝世五年了。“实践与探索——扎哈·哈迪德建筑事务所特展”于7月3日在上海艺仓美术馆举办，该展览以时间为主线，呈现扎哈·哈迪德建筑事务所（ZHA）在中国打造的作品，探索这些建筑中蕴含的先锋研究成果以及它们与全球其他项目之间的互联关系。扎哈·哈迪德一直以来都对未来有着坚定的乐观以及对发明力量的执着，这些信念一直植根于扎哈的创造过程中，所以，此次展览还详细介绍了众多技术创新如何改变工作室构思、设计以及打造建筑环境的方式。
▲安特卫普港口大楼
01
维特拉消防站
▲维特拉消防站
▲维特拉消防站
虽然扎哈·哈迪德从20世纪70年代末开始就已经因其大胆的设计被人们称为“解构主义大师”，但也正因为其设计太过大胆，使得绝大多数的设计仅仅停留在图纸上，因此也获得了“纸上谈兵”的建筑师的称呼。而1993年建成的维特拉（Vitra）消防站是扎哈正式建成的建筑处女作。在维特拉消防站建筑方案出台还尚未实施之际，由于其充满幻想和超现实主义风格就已经名声大噪。维特拉消防站位于德国莱茵河畔魏尔一个同名公司的园区内，这座建筑倾斜交错的混凝土平面，重塑了横穿而过的街道。维特拉园区是一个综合了很多功能区的场地，其中包含了工厂、陈列室以及维拉特设计博物馆。扎哈起初只负责消防站的设计工作，但 是项目最终还包括了边界的围墙、一个运动空间和一个自行车棚。这些设施位于贯穿园区主要道路的拐弯处，而这条道路，以及道路尽头的消防站被作为线性的景观空间与周围的功能区相呼应。扎哈的设计让维特拉消防站不仅仅是作为一个物体存在于园区之中，而是以这座建筑来定义它所处的环境。这座建筑的墙壁和屋顶都符合线性结构特点，从外观看起来，这座建筑就是由很多平面元素所组成的，而这些平面、线之间相互倾斜、折叠，以划分内部的各项功能需求。在这里，扎哈第一次将那些具有戏剧性张力的概念图纸转变为真正的功
▲维特拉消防站
02
广州歌剧院
▲广州歌剧院
▲广州歌剧院
广州歌剧院于2010年开放，是扎哈在中国完成的第一个项目。自开放以来，广州歌剧院的各种演出已经吸引了近400万游客。歌剧院位于广州文化发展的核心地段。其独特的双巨石设计面向珠江，将邻近的建筑与广州珠江新城的国际金融塔融合起来，歌剧院就像小溪中被溪水冲刷后变得光滑的鹅卵石一样，和谐地坐落在河边。主礼堂有1800个座位，采用了最新的声学技术，而较小的多功能厅设有400个座位，专为表演艺术、歌剧和音乐会而设计。广州歌剧院的设计源自自然景观的概念，以及建筑与自然之间的相互作用。由于紧临江水，在设计歌剧院时扎哈需要考虑到地理、地形的因素，以此控制建筑被自然侵蚀而改变的方式。歌剧院用线条划分了不同区域，并在通道、大堂和咖啡馆用线条划分出内外两个部分，使自然光可以自然地流入建筑内部，不同层次、不同元素之间的平滑过渡让流动性的设计不止可以在建筑外部观看到，在建筑内部也得以延续。扎哈在这个项目的设计中，延续了她一直以来的流线型特点，用简单的线条将广州悠久的历史文化与现代结合在一起，处处都体现出她典型的兼容并蓄以及对未来乐观的态度。
▲广州歌剧院
▲广州歌剧院
03
北京大兴国际机场
▲北京大兴国际机场
▲北京大兴国际机场
北京大兴国际机场于2019年启用，是一座位于市中心以南46公里的新机场。该机场拥有世界上增长最快的国际旅行需求，并完全融入该国不断扩大的交通网络。北京大兴国际机场的设计需要满足最初每年为4500万旅客提供服务的需求，到2025年，北京大兴将容纳 7200万旅客，并计划进一步扩展到每年服务多达1亿人次和400万吨货物。其70万平方米客运大楼的设计与中国传统建筑的原则相呼应，即围绕中心庭院组织相互关联的空间，引导所有乘客无缝地通过出发区、到达区或中转区，到达中心庭院。航站楼的拱形屋顶向六个方向以流动的形式延伸至地面，支撑结构，并将自然光引入内部，同时引导着所有乘客前往中央庭院，并在整个建筑中提供直观的导航系统，引导乘客进出登机口。紧凑的径向设计允许最大数量的飞机直接停在航站楼，确保每个位置都与建筑中心的距离最小，为乘客提供了最便利和灵活的行动轨迹。五个飞机停靠区从航站楼的主中央广场辐射而出，所有的乘客服务和设施都位于这里，乘客可以在8分钟内步行从检票到所有登机口。该机场采用10MW的光伏发电、集中供热与余热回收和复合地源热泵系统，实现高达280万立方米雨水收集和管理的自然存储、自然渗透和自然净化。
▲北京大兴国际机场
从被业内很多人质疑是“纸上谈兵”的建筑师，到在以男性为主导的行业中被称呼为“女魔头”，再到现在人人都知道她是第一个获得普利兹克建筑奖的女性建筑师，也是设计出无数著名项目的建筑师，扎哈一直坚持着自己的风格，并在此基础上不断探索新的可能。她将新的技术和新的材料融合到一起，为这些建筑融入更多的创造力。
文 Article / 吉丽 Jill ；
图 Pictures / 扎哈·哈迪德建筑工作室 Zaha Hadid Archrtects
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